Шаг за шагом: собираем главный тормозной цилиндр ВАЗ 2110

В этой статье мы расскажем о том, как правильно собрать главный тормозной цилиндр ВАЗ 2110. Если вы занимаетесь ремонтом автомобилей или хотите сэкономить на оплате услуг автосервиса, то эта информация будет для вас полезной.

Для начала необходимо иметь под рукой новую уплотнительную прокладку для цилиндра. Для сборки цилиндра понадобятся следующие инструменты: торцевые ключи № 12 и № 14, отвертка с плоским и крестовым лезвием, монтажная паста.

Первым шагом устанавливаем на цилиндр тормозной шланг. Затягиваем его гайку. Далее ставим в поршень цилиндра новую уплотнительную прокладку. Обратите внимание, что прокладка устанавливается в поршень с углублением внутрь. После этого на рабочей кромке поршня наносим слой монтажной пасты.

Следующий шаг – установка поршня в цилиндр. Поршень необходимо установить так, чтобы уплотнительная прокладка расположилась корректно и не очень сильно свисала наружу.

Затем устанавливаем на цилиндр крышку. Затягиваем крепежные винты крышки (по бокам) до упора. Далее устанавливаем на цилиндр механизм управления тормозной системы (распределитель тормозной силы). Крепление механизма осуществляется при помощи двух болтов.

Последний шаг – установка главного тормозного цилиндра на автомобиль. После установки цилиндра необходимо произвести замену тормозной жидкости и настроить тормозную систему.

Таким образом, сборка главного тормозного цилиндра ВАЗ 2110 не представляет большой сложности, если придерживаться данной инструкции. Главное – иметь необходимые инструменты и запчасти, а также учитывать все нюансы сборки процесса. При этом стоит напомнить, что автомобильная техника – не игрушка, и любые работы с ней должны проводиться с соблюдением всех необходимых мер безопасности.